Fin de notre premier et court séjour dans la cordillère.

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La sortie de Baguio.

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Pas de plan d'urbanisation bien défini. Les maisons s'accrochent aux collines qui entourent Baguio. Très loin, vous distinguez peut-être la mer vers laquelle nous descendons d'une traite.

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Fougères arborescentes dans la traversée des forêts tropicales humides.

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Saviez-vous que les chèvres adorent la peau de banane ?

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Les tricycles attendent le client à la sortie du marché. Chaque ville a sa couleur de taxi.

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Rizières prêtes à être moissonnées.

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Moisson en cours.

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Des épis de riz mûrs.

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La route entre Candon et Vigan longe souvent la mer.

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L'église de Santa Maria (Nuestra Senora de la Asuncion) classée au patrimoine mondial de l'UNESCO. A gauche les massifs renforts anti-tremblement de terre.

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Canne à sucre.

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Produits issus de la canne à sucre : vinaigre et vin. L'un et l'autre ayant à peu près le même goût.


       
Première étape de montagne pour nous rendre à Baguio.

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C'est parti pour 1500 m d'ascension.

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Nous prenons la Kennon Road, étroite et très sinueuse.

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Beaucoup de circulation en cette période de fête.

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Incontournable effigie du Lions Club de Baguio.

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Baguio est à 1500 m d'altitude.

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La cathédrale de Baguio.

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La ville a été créée lors de la colonisation américaine il y a un siècle.

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Le petit lac, existait avant la construction de la ville. Il est très bien aménagé au centre de la ville.

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Embouteillages dans les rues, embouteillages dans le parc Burnham.

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Embouteillage (bis).

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Les trajets des Jeepneys sont bien organisés. On monte et descend pas l'arrière. Pour payer, l'argent passe de mains en mains jusqu'au chauffeur et la monnaie revient par le même chemin.

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Le musée dédié à l'artiste philippin Bencar (Benedicto Cabrera).

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Climat de montagne propice à la végétation.


       
Le typhon Nock-Ten vient de passer sur les Philippines et notamment sur Manille, faisant plusieurs victimes. Etant plus au Nord, nous n'avons pas été touchés : ni vent ni pluie.

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L'église d'Alaminos se prépare pour la messe de minuit.

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Présentation typique des plats, y compris dans les petits restaurants.

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La ville de Lingayen, vue du pont qui emjambe la rivière Agno.

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Bateaux de pêche à San Fabian.

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Préparation des filets.

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La plage de San Fabian.

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La plage de San Fabian.


       
Nous sommes dans un des rares pays d'Asie à majorité chrétienne. Noël est donc une fête importante pour les Philippins.

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Concours de décorations de Noël en objets recyclés.

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C'est un bon moyen de sensibiliser la population au recyclage.

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Pas de sapins naturels dans les forêts tropicales. Ceux-là feront l'affaire pour l'occasion.

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Le tricycle est le transport urbain le plus populaire.

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Nous partageons le repas de Noël du staff du Rama Beach Resort auquel nous avons été gentiment invités.

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Pas question de se laisser abattre. La cuisine n'est pas extraordinaire mais elle nous convient.

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Le lechon est hérité de la colonisation espagnole. Les cochons paient un lourd tribut pour le réveillon de Noël.

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Au fond, les Hundred Islands.


       
Nous prenons nos marques dans le pays. Nos étapes de 60 à 70 km nous permettent d'arriver de bonne heure à l'hôtel.

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Il fait 32°C dès midi aussi nous décidons de partir au lever du jour à 6h15.

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Sur la côte ouest nous sommes dans des plaines agricoles.

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Coucher de soleil sur la mer de Chine.

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Décoration de Noël faite en bouteilles recyclées.

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Buffle, rizières... et la montagne que nous n'aborderons pas avant plusieurs jours.

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Les routes sont très bonnes et peu de circulation, sauf dans les agglomérations.

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Après la crasse de Manille nous avons l'agréable surprise de trouver une région propre. Une fois de plus cela confirme que la surpopulation est un fléau.

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Paisible.

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Encore un coucher de soleil avec un bangka au premier plan.

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Prêts pour une nouvelle journée.

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Embouchure de rivière.

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Le bord de la route est souvent consacré au séchage du riz.

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Embarcation en bambous glissant entre les bambous.